کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار عنوان کرد؛

سامانه یکپارچه فروش خودرو گامی در جهت افزایش رانت و دلالی / تغییر نحوه عرضه خودرو راه‌حل کنترل تقاضا نیست

کد خبر: ۱۸۲۶۴۲

تاریخ: ۱۲ تير ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۲

مصطفوی کارشناس صنعت خودرو گفت: سامانه یکپارچه فروش خودرو به منظور حل برخی مشکلات که در زمینه عرضه و تقاضا در بازار خودرو وجود داشت روی کار آمد اما نه تنها کارگشا نبود بلکه رانت و دلالی را هم افزایش داد.

مرتضی مصطفوی کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با نبض بازار درباره مشکلات فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو اظهار کرد: بازار خودرو چند سالی است که با مشکل روبروست و عرضه و تقاضا باید به درستی مدیریت شود، اما متاسفانه به دلیل فهم اشتباه مسئله و اینکه سیاست‌گذاران یا واقعا متوجه مسئله نمی‌شوند یا اینکه نمی‌خواهند متوجه شوند با اقداماتی که انجام می‌دهند مشکلات را دو چندان می‌کنند.

مصطفوی افزود: سامانه یکپارچه فروش خودرو به منظور حل برخی مشکلات که در زمینه عرضه و تقاضا در بازار خودرو وجود داشت روی کار آمد، اما نه تنها کارگشا نبود بلکه رانت و دلالی را هم افزایش داد.

برای حل مشکل بازار خودرو باید عرضه و تقاضا را مدیریت کرد

وی با بیان اینکه برای حل مشکل بازار خودرو یا باید عرضه را مدیریت کرد یا تقاضا را، عنوان کرد: بازار خودرو ما به شدت دلاری است و با نوسانات قیمت دلار بالا و پایین می‌شود، دوم اینکه کاملا غیر شفاف است و دولت قدرتی در کنترل بازار ندارد و حرف اول را سوداگران در بازار می‌زنند و آن‌ها تعیین می‌کنند که قیمت خودرو به چه صورت باشد که آن‌ها نیز سیگنال‌های خود را از اقتصاد کلان سیاسی و قیمت ارز دریافت می‌کنند و این عوامل موجب شده تا با مازاد تقاضای غیر موثر در بازار روبه رو باشیم یعنی بیش از ۷۰ درصد کسانی که متقاضی خرید خودرو هستند، اصلا نیازی به خرید خودرو ندارند و صرفا با نیت سوداگری و دلالی وارد بازار می‌شوند.

کارشناس صنعت خودرو افزود: وقتی ریشه مشکلات بازار خودرو در بخش تقاضاست آن هم تقاضای دلالی و سوداگری، هر اندازه هم که در این بازار میزان عرضه تغییر کند و بالا و پایین شود و حتی روش عرضه هم تغییر کند و از سامانه یکپارچه فروش خودرو استفاده شود، بازهم اتفاق مثبتی در بازار رخ نداده و تنها رانت خواری افزایش خواهد یافت، چون مسئله به خوبی شناخته نشده که بتوان آن را حل و فصل کرد.

روش‌های عرضه خودرو باید با توجه به کنترل تقاضای موثر بازار تغییر کند

مصطفوی تاکید کرد: تا زمانی که بدون توجه به کنترل تقاضای موثر بازار روش‌های عرضه خودرو را تغییر دهیم و افزایش عرضه داشته باشیم اتفاق مثبتی رخ نخواهد داد.

وی با بیان اینکه برای کنترل قیمت در بازار خودرو نیازمند یک حکمرانی هوشمند هستیم، عنوان کرد: دستگاه‌های سیاست‌گذار و تصمیم‌گیر باید به صورت آنلاین و برخط داده‌های مناسب از فعل و انفعالات بازار داشته باشند یعنی بدانند در حال حاضر در بازار چه اتفاقی در حال وقوع است چه کسانی و با چه مشخصاتی در حال معامله هستند، اما چنین چیزی وجود ندارد و تمام برآورد‌ها در بازار صرفا از روی استناد به چند سایت خصوصی است که خرید و فروش از طریق آن‌ها صورت می‌گیرد، انجام می‌شود.

کارشناس صنعت خودرو در پایان تاکید کرد: سامانه جامع معاملات بازار خودرو باید تشکیل شود و به تمام کسانی که می‌خواهند در بازار خودرو خرید و فروش کنند وارد آن سامانه هوشمند شوند؛ این اقدام موجب خواهد شد که سیاست‌گذران قدرت کافی برای کنترل تقاضا داشته باشند و انگیزه دلالی نیز از بین خواهد رفت.

خبرنگار: صفیه رجائی هرندی