موضع جنجالی شورای رقابت درباره آزادسازی قیمت خودرو

کد خبر: ۱۵۸۲۹۵

تاریخ: ۰۵ شهريور ۱۴۰۲ - ۰۶:۳۹

شورای رقابت به این سوال که آیا امکان حذف سامانه یکپارچه و آزاد کردن قیمت خودرو و عدم عرضه در این مسیر وجود دارد؛ پاسخ داد.

به گزارش نبض بازار، توکلی با استناد به اصل ۴۴  قانون اساسی گفت: اگر بازاری، از جمله بازار و قیمت خودرو انحصاری تشخیص داده شود، تنظیم‌گری این بازار با شورای رقابت است.

طبق قانون، شورای رقابت مسئولیت تنظیم‌گری بازار خودرو سواری را بر عهده دارد و در مصوبه ۵۴۳ این شورا به صراحت نحوه عرضه خودرو مشخص شده است.

سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در پاسخ به این سوال که آیا امکان حذف سامانه یکپارچه خودرو و عدم عرضه خودرو در این سامانه  و آزاد کردن قیمت خودرو، برای خودروسازان در حال حاضر وجود دارد؟ اظهار داشت: طبق فصل نهم اصل ۴۴ قانون اساسی، اگر شورای رقابت بازاری را انحصاری تشخیص دهد، تنظیم‌گری این بازار با شورای رقابت است و این قانون اولی بر هر قانون جاری است.
وی بیان داشت: بعد از اتمام زمان مصوبه سران سه قوه که قیمت‌گذاری خودرو را بر دوش وزارت صمت گذاشته بود، دوباره به صورت اتوماتیک تنظیم‌گری این بازار طبق قانون از شورای رقابت خواسته شد و لذا شورای رقابت مصوبه «تنظیم بازار خودروی سواری» یا همان مصوبه ۵۴۳ را در مورخ ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ مصوب کرد.

توکلی اظهار داشت: در حقیقت و براساس این مصوبه و قوانین رایج در کشور تنظیم بازار خودرو بر عهده شورای رقابت است و هیچ نهادی از جمله وزارت صمت نمی‌تواند بدون مستمسک قانونی در این حوزه خلاف مصوبه شورای رقابت عمل کند کما اینکه اگر این کار را انجام بدهد تخلف صورت گرفته و لذا هرگونه اظهارنظری خارج از چارچوب مصوبات فعلی شورای رقابت فاقد اعتبار است.