حداکثر سرعت مجاز رانندگان در کشورهای مختلف جهان

کد خبر: ۱۵۵۲۳۳

تاریخ: ۱۳ تير ۱۴۰۲ - ۱۴:۳۹

اولین محدودیت سرعت در سال ۱۸۶۱ در امریکا به میزان ۱۶.۱ کیلومتر در ساعت تعیین گردید.

به گزارش نبض بازار، سرعت مجاز در هر جاده ماکزیمم سرعتی است که طبق مقررات وسایل نقلیه می‌توانند داشته باشند. "

در بعضی بزرگراه‌ها حداقل سرعت نیز تعیین می‌شود زیرا سرعت پائین نیز باعث اختلال در جریان ترافیک مسیر شده و می‌تواند خطرناک باشد.

در ۵۷ درصد از اتوبان‌های کشور آلمان بدون محدودیت سرعت می‌توان رانندگی کرد.

بالاترین سرعت مجاز نیز ۱۶۰ کیلومتر در ساعت و در کشور امارات متحده عربی و اتریش می‌باشد.

فاکتور‌های اصلی تعیین سرعت مجاز عبارتند از:

-         سرعت ۸۵ درصد

-         سرعت طراحی جاده

موارد دیگری مانند امکانات موجود در مسیر- گزارش تصادفات و وضعیت قانونی و حتی موارد سیاسی و... نیز باید در تعیین سرعت مجازدر نظر گرفته شوند.

در آمریکا  جهت بهینه سازی مصرف سوخت در دوره زمانی خاصی، سرعت مجاز ۸۹ کیلومتر در ساعت تعیین گردید.

با توجه به اینکه سرعت مجاز می‌تواند باعث کاهش آلودگی هوا و انتشار آلاینده‌ها شود در بعضی مناطق برای کاهش آلودگی سرعت مجاز خاصی تعیین می‌گردد.

باید توجه داشت که سرعت طراحی یا سرعت ۸۵ درصد لزوما سرعت مجاز مناسب نبوده و باید براساس مشخصات مسیر و ایمنی آن، سرعت مجاز را به دقت تعیین نمود.

معمولا سرعت مجاز ۸-۱۲ مایل بر ساعت کمتر از سرعت ۸۵ درصد در نظر گرفته می‌شود.

برای آگاهی راننده، علائم سرعت مجاز در مسیر معمولا بصورت عدد روی تابلو نوشته شده  و در تقاطع‌ها - ورودی‌های مسیر و حاشیه راه نصب می‌شود.

در اروپا بعد از ورودی هر منطقه سرعت مجاز هر کشور مشخص شده و با فاصله ۲۰۰-۵۰۰ متر بعد از اولین علامت تکرار می‌شود.

تابلوی سرعت مجاز به شکل‌های متفاوتی می‌باشد، در اغلب کشور‌های اروپایی به شکل دایره و در آمریکای شمالی و استرالیا مربع- مستطیل می‌باشد. در مواردی نیز جهت یادآوری به راننده سرعت مجاز را روی آسفالت نقاشی می‌کنند.

تابلوی حداقل سرعت نیز به شکل‌های متفاوتی است، در ژاپن همان شکل تابلوی سرعت مجاز است و تنها یک خط زیرعدد آن کشیده می‌شود.

درمسیر آزادراه  که دارای حداقل ۲ لین می‌باشند حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد.

در نپال متوسط سرعت در همه جاده‌ها ۵۰-۴۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد و جزو کشور‌های بدون سرعت مجاز است.

اخیرا تابلو‌های متغیر سرعت مجاز در بسیاری از جاده‌ها مورد استفاده قرار گرفته است که در شرایط مختلف آب و هوایی  و ترافیکی بصورت اتوماتیک تغییر می‌یابد.

اولین تابلوی متغیر سرعت مجاز در آلمان و در سال ۱۹۶۵ نصب شده که بصورت دستی کنترل می‌شد.

كشور

در شهر

اتومبيل و موتور سيكلت

كاميون و وسايل نقليه با تريلر

Outside built-up areas/Expressways

آزاد راه

Outside built-up areas/Expressways

آزاد راه

Åland (Finland)

50

70-90

Argentina

40-60

80-110

100-130

80

80

Australia

50

100-130 (Previously Unlimited)

100-110

90-100

90-100

Austria

50

100

130

100

100

Belgium

50

90

120

60-90

90

Brazil

40-70

80-110

80-120

80 (90 for buses)

80-100

Bulgaria

50

90 ( 80)

130 ( 100)

90

100

Canada

40-60

70-110

100-11016

80-100

100-110

China

40-60

60-80

100-120

N/A

N/A

Croatia

50

90-110

130

80

80

Cyprus

50

80

100

80

100

Czech Republic

50

90-130

130

80

80

Denmark

50

80

110-130

70 (80 for buses)

70

Estonia

50

90-110

90

90

Faroe Islands

50

80

Finland

40-50

80-1006

1206

80

80

France

50

90-110

130

90-110

130

Germany

50

100

no speed limit1

60(trucks)80

80-100

Gibraltar

30-50

Greece

50

90 ( 70)

130 ( 90)

80 (School buses 60)

80 (School buses 60)

Greenland

50

80

Hong Kong

50

50-70

70-110

50

70

Hungary

50

90-110

130

70

80

India

50

100

80

65

40

Indonesia

30-60

60-80

80-140

60-80

80-100

Iceland12

50

90

90

80

80

Ireland

30-50

80-100

120

80-100

80

Israel

50

80-90

110

80

90

Italy

50

90-110

130

70

80

Japan

40-60

50-60

60-100

50-60

80

Korea, South

30-80

60-80

80-120

40-60

80

Latvia

50

90

90

80

80

Liechtenstein

50

80

80

Lithuania

50

70-90

110-130

70-80-90

90

Luxembourg

50

90

130

90

90

Malaysia

40-60

70-90

110

70-80

80-90

Malta

35-50

70-80

60

Mexico

30-70

80-110

100-110

95

Netherlands

50

80-100

80-120

80

80

New Zealand

50

100

100

90

90

Norway

50

80-90

90-1009

80

80

Peru

50

60-100

No Speed Limit

70-80

No Speed Limit

Philippines

80

80-120

80-120

Poland

50/6013

90-11013

130

70

80

Portugal

50

90-100

120

70-80

100

Romania

60

90-100

130

80

100

Russia

60

90-110

110

70-90

90

Serbia

60

80-100

120

Singapore

50

80-90

90

60

60

Slovakia

60

90-130

130

80

80

Slovenia

50

90-100

130

80

80

South Africa

60

80-100

120

80-100

80-100

Spain

50

90-100

120

70-80

80

Sweden

30-50

70-110

110-120

80

80

Switzerland

50

80-100

120

80

80

Taiwan

40-60

50-80

100-110

60-80

80-90

Turkey

50

90 ( 70)

120 ( 80)

80

90

United Kingdom

48 (30 mph)

97-113 (60-70 mph)

113 (70 mph)

64-97 (40-60 mph)

97 (60 mph)

Venezuela

50

80-120

No Speed Limit

40-60

60-120

United States

24-72 (15-45 mph)

89-121 (55-75 mph)

89-129 (55-80 mph)

Restrictions only in some states, typically 5-15 mph lower.

Zimbabwe

60

80-120

80-120

فرانسه:

در این کشور سرعت مجاز متغیر بوده و در آب و هوای خشک ۱۳۰ کیلومتر در ساعت و در شرایط بارانی ۱۱۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد.

در سال ۲۰۰۵ جهت کاهش مصرف سوخت و میزان تصادفات، سرعت مجاز به ۱۱۵ کیلومتر در ساعت کاهش یافت.

از سال ۲۰۰۲ با کنترل شدید سرعت با روش‌های مختلف میزان تصادفات تا ۵۰ درصد کاهش داده شده است.

آلمان:

این کشور به عدم محدودیت سرعت در جهان معروف بوده و تقریبا در ۳۰ درصد جاده‌ها محدودیت سرعت وجود داشته و در ۱۰ درصد جاده‌ها نیزسیستم‌های کنترل سرعت مجاز نصب شده است.

لازم به ذکر است که در همه جاده‌های این کشور برای کامیون- اتوبوس و وسایل نقلیه دارای تریلر محدودیت سرعت وجود دارد.

دانمارک:

در این کشور بطور کلی ۳ سرعت مجاز وجود دارد:

در داخل شهر – ۵۰ کیلومتر در ساعت

در خارج شهر- ۸۰ کیلومتر در ساعت

در آزاد راه‌ها – ۱۳۰ کیلومتر در ساعت

محدودیت سرعت برای تریلر‌ها نیز به صورت زیر اعمال می‌شود:

داخل شهر – ۵۰ کیلومتر در ساعت

خارج شهر – ۷۰ کیلومتر در ساعت

آزاد راه – ۸۰ کیلومتر در ساعت

سرعت مجاز در بعضی نقاط بالاتر یا پائین‌تر از موارد فوق می‌باشد.

سرعت مجاز اعلام شده برای خودرو‌های کمتر از ۳.۵  تن بوده و خودرو‌های سنگین‌تر محدودیت بیشتری در سرعت خواهند داشت.

نروژ:

در این کشور دو سرعت مجاز وجود دارد، در مناطق پرجمعیت ۵۰ کیلومتر در ساعت و در مناطق کم جمعیت ۸۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد. در بهترین آزاد راه‌ها سرعت مجاز به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت  می‌رسد و در حال حاضر بررسی‌ها و آزمایش‌های لازم انجام می‌شود تا سرعت به ۱۱۰ کیلومتر در ساعت افزایش یابد.

انگلستان:

از سال ۱۹۳۰ تا ۱۹۶۵ اغلب راه‌های خارج شهر و آزاد راه‌ها بدون محدودیت سرعت بودند، همین امر باعث افزایش چشمگیر تصادفات در آزاد راه‌ها خصوصا در شرایط مه آلود گردید، به همین دلیل سرعت مجاز ۱۱۲ کیلومتر در ساعت تعیین گردید و در سال ۱۹۶۷ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت کاهش یافت.

در سال ۱۹۵۵ سرعت مجاز برای وسایل نقلیه سنگین حمل بار ۳۰ کیلومتر در ساعت تعیین گردید.

آمریکا:

سرعت‌های مجاز در مناطق مختلف به شرح زیر است که با توجه به سیاست‌های هر ایالت بکار می‌رود:

در مناطق مسکونی – ۴۸-۲۴ کیلومتر در ساعت

در خیابان‌های شریانی منتهی به بزرگراه – ۷۲-۵۶ کیلومتر در ساعت

در بزرگراه‌های اصلی درون شهری – ۱۰۵-۸۰ کیلومتر در ساعت

در جاده‌های فرعی دو لینه – ۱۰۵-۷۲ کیلومتر در ساعت

در جاده فرعی اکسپرس – ۱۱۲-۸۸ کیلومتر در ساعت

بزرگراه بین ایالتی – ۱۲۹-۱۰۵ کیلومتر در ساعت

کانادا:

از سال ۱۹۷۷ سرعت مجاز در کانادا به سیستم متریک تغییر یافته است و در مناطق مختلف به شرح زیر است:

در محدوده بازی و مدارس – ۵۰-۳۰ کیلومتر در ساعت

در مناطق مسکونی – ۵۰-۴۰ کیلومتر در ساعت

در خیابان‌های شریانی اصلی منتهی به بزرگراه – ۷۰-۶۰ کیلومتر در ساعت

در بزرگراه‌های برون شهری – ۹۰-۷۰ کیلومتر در ساعت

در آزاد راه – ۱۱۰-۹۰ کیلومتر در ساعت