تهران روی "پل سبز زندگی " را نخواهد دید!

کد خبر: ۱۴۵۳۵۰

تاریخ: ۲۵ دی ۱۴۰۱ - ۰۸:۰۶

این وعده به جایی نرسیده و ظاهرا این طرح به کلی از دستور کار اجرایی خارج شده است.

به گزارش نبض بازار،  آخرین روز خرداد سال ۹۸ پروژه شهرداری تهران برای برداشتن پایه و عرشه پل گیشای ۳۷ ساله، آغاز شد چراکه مسوولان شهری بر آن شده بودند که برای کاهش حجم بار ترافیکی به جای پل، زیرگذر احداث کنند.

قرار بود پل نوستالژیک تهران با شمایل جدید با الهام از پل طبیعت، به محله گیشا برگردد اما این اتفاق نیفتاد و با اینکه زیرگذر سواره رو به جای پل قدیمی مورد بهره‌برداری قرار گرفت، اما مدیران شهری تاریخ جدیدی برای بازگشت سازه پل گیشا با کاربری جدید (مختص پیاده ها و دوچرخه سواران با کاربری تفریحی و تفرجی) ندادند.

اکنون نیز مدیران شهری معتقدند امکان اجرای پل جایگزین با بقایای پل نوستالژیک گیشا وجود ندارد. در این رابطه عباس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: برای اینکه با فلز پل، یک سازه دیگر طراحی شود؛ مشاوران را فراخوانده و حتی قطعات را به آزمایشگاه فولاد فرستادند، اما نتیجه بررسی مشاوران و آزمایش ها نشان داد که این فلز قابلیت استفاده در پروژه های سازه ای و بارگذاری سنگین که خودرو یا انسان از آن عبور کند را ندارد؛ پس موضوع ساخت «پل سبز زندگی» با استفاده از بقایای عرشه پل گیشا از برنامه شهرداری حذف شد.

پروژه«پل سبز زندگی» از دستور کار شهرداری خارج شده است

وی با اعلام اینکه پروژه موسوم به ساخت «پل سبز زندگی» از دستور کار شهرداری خارج شده است، افزود: چند صدمتر آن طرف‌تر از محوطه پل قدیمی گیشا، بوستان بزرگ گفت وگو قرار دارد و مردم می‌توانند برای پیاده روی به آنجا بروند، البته مدیران قبلی اعلام کرده بودند که می خواهند به جای پل گیشا یک پلازای شهری ایجاد کنند؛ اما آنجا تقاطع دو بزرگراه است و از سوی دیگر اولویت های بی شماری در شهر تهران داریم که بهتر است بودجه صرف آنها شود تا به باز شدن گره های ترافیکی شهر بینجامد.

مدیران شهری در حال بررسی این گزینه هستند که یک دوربرگردان به شکل تقاطع غیرهمسطح در محل سابق پل گیشا ایجاد کنند تا دسترسی به این محله برای شهروندان بهبود پیدا کند.