وی با بیان این که هر ساله در فصل پایانی سال شاهد افزایش آلودگی هوا و آزار مردم دراین رابطه میشویم، گفت: سوال مطرح شده این است که تا چه زمانی قرار است این وضع ادامه یابد و چه زمانی از این وضع خارج میشویم؟ قطعا ادامه این مسیر درست نخواهد بود و باید در این راستا چارهاندیشی شود.
رئیس اداره خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در ادامه به میزان موتورسواران فوت شده در تصادفات مختلف اشاره و اعلام کرد: از ۱۶ هزار و ۴۰۰ نفر فوتی بر اثر تصادفات ۴۲۰۰ نفر مربوط به موتورسیکلتهاست، بنابراین باید استانداردهای ایمنی و کیفیت ارتقاء یابد که در این رابطه بر اساس تصمیمگیریهای صورت گرفته فضا تنگتر خواهد شد.
گودرزی افزود: ظرف سه سال گذشته در ارتباط با انژکتوری کردن و اجرای استانداردهای جدید تصمیمات جدید اتخاذ شد و حتما باید این روند ادامه یابد.
وی در ادامه به ادغام واحدهای تولیدکننده موتورسیکلت به دلیل فضای رقابتی موجود اشاره کرد و گفت: تعداد واحدهایی که تولیدکننده موتورسیکلت هستند به لحاظ تیراژ اقتصادی قابل قبول نیست و قطعا باید برخی واحدها ادغام شوند و در غیر این صورت از چرخه رقابتی حذف خواهند شد.