به گزارش نبض بازار- مدیران خودرو با وجود بحران ارزی، تعدیل نیرو، محدودیت تحریمی و کاهش تولید، خودرویی به نام mxmx۷۷ را در انتظار توزیع دارد. این خودرو که از رونمایی آن ۸ ماه می‌گذرد، کماکان منتظر توزیع است. قیمت بالا، عدم تفاوت با نمونه‌های قبلی و به طور کلی عدم هیجان خودرو جدید در x۷۷ هم می‌تواند جلو موفقیت آن را بگیرد. هر چند در حال حاضر طبق پیش‌بینی کارشناسان، مهم‌ترین بحران این خودرو، کمبود قطعات خواهد بود.

محصول مبهم مدیران خودرو

مدیران خودرو با وجود بحران‌های ارزی، تعدیل نیروی وسیع و کاهش تولید و فروش، حالا مدعی ارائه خودروی جدید هم شده است. خرداد ماه امسال بود که نخستین بار خبر وارد شدن محصول جدید با عنوان mvm x۷۷ از سوی مدیران خودرو مطرح شد. اگرچه نخستین بار در بهمن ماه ۱۴۰۳ در نمایشگاه خودرو از سوی این شرکت معرفی شده بود. کارشناسان خودرو معتقدند که این خودرو بیشتر درگیر ظاهر است و چندان قابلیت خاصی در مقابل خودرو‌های چینی دیگر از جمله تیگو ۸ و فونیکس fx ندارد. با این وجود قیمت احتمالی آن به اندازه معروف‌ترین چینی‌های موجود در بازار است. اگر سری به سایت مدیران و ۷۷۷ بزنیم، قیمت این محصول درج نشده، اما در بخش محصولات مرتبط، تیگو ۸ پیشنهاد شده که ۳.۳ میلیارد قیمت‌گذاری شده است.

بحران قطعات مدیران خودرو

در بازار خودرو‌های چینی محصولی موفق است که تضمین قطعات و خدمات پس از فروش با کیفیت داشته باشد. رقابت قیمتی نیز عامل دیگری است که مخاطب را به سمت چینی‌ها می‌کشاند. در شرایط فعلی که بحران ارزی و محدودیت‌های مکانیسم ماشه باعث کاهش روند واردات قطعات شده، این نگرانی وجود دارد که محصولات قدیمی و جدید مدیران خودرو، با بحران قطعات مواجه شوند؛ بحرانی که می‌تواند فروش محصولات این شرکت را به شدت کاهش دهد. mvm x۷۷ نیز جدا از این روند نیست. این خودرو در ابتدای راه با احتمال کمبود قطعات مواجه است و شاید علت عدم ارائه این خودرو تا امروز هم چنین مسأله‌ای باشد.

ظاهر و باطن خودرو

گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته، حضور سیستم‌های ADAS مانند هشدار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، داشبورد لایه‌ای، نمایشگر‌های یکپارچه، مشابهت سیستم فنی با تیگو ۷، جلوپنجره عمودی با خطوط کرومی، چراغ‌های باریک LED و فرم تهاجمی سپر جلو بخشی از مشخصات فنی و ظاهری این خودرو هستند. در نگاه اول این خودرو شباهت جدی به x۳۳ cros و فونیکس fx دارد.

تعدیل با توزیع

مدیران خودرو در چند وقت به بهانه‌های مختلف اقدام به تعدیل نیرو و یا عدم تمدید قرارداد‌ها کرده است. اقدامی که مخاطبین این شرکت را نیز نسبت به خدمات شرکت نگران می‌کند. با وجود تعدیل نیرو، نگرانی از بابت تخصیص ارز، ادعای کمبود قطعات و... حالا مشخص نیست این شرکت خودرو خود را ارائه کند. مدیران خودرو در صورت توزیع این خودرو باید به سؤالات بسیاری در رابطه با خدمات پس از فروش، وضعیت تعدیل نیرو‌های خود و بسیاری از ابهامات دیگر پاسخ دهد. سؤال اساسی اینجاست که وقتی یک شرکت نمی‌تواند نیرو‌های خود را اداره کند، چگونه می‌تواند به مشتریان خود خدمات دهد؟