ابوذر جمشیدوند مدیرکل دفتر ماشین آلات کشاورزی، ساختمانی و معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت و گو با نبض بازار با بیان اینکه شرکت هپکو پس از عبور از چالش‌های جدی که از سال ۱۴۰۰ با آنها مواجه بود، وارد فضای جدیدی از مالکیت و مدیریت شد و مسیر رو به رشدی را آغاز کرد گفت : این شرکت موفق به توسعه محصولات جدید و راه‌اندازی تولید ۲۰ نوع ماشین‌آلات مختلف در مجموعه خود شد.
وی ادامه داد : همچنین، تیم فنی و مهندسی هپکو با توجه ویژه به طراحی و تحلیل مهندسی، توانسته پروژه‌های جدیدی را به سرانجام برساند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر، هپکو با استفاده از زیرساخت‌های موجود، در بخش تولید فعالیت گسترده‌ای را آغاز کرده و نزدیک به یک هزار نفر در این مجموعه مشغول به کار هستند ، اظهار داشت : با وجود چالش‌ها، تولید ، سودآوری و رضایت نسبی در کارکنان ایجاد شده و روند رشد همچنان ادامه دارد. قراردادهای موفق و توسعه محصولات جدید از جمله بیل‌های سنگینی همچون مدل‌های ۳۷ و ۵۷ تن از دستاوردهای این شرکت به شمار می‌رود.
جمشیدوند با تاکید بر اینکه هپکو در مسیر صادرات نیز قرار گرفته است بیان داشت : تیم تخصصی برای بخش صادرات شکل گرفته است و توسعه ساخت داخل و افزایش عمق ساخت قطعات داخلی، به ویژه در بخش‌های فلزی، از دیگر اهداف کلیدی این شرکت است که با توجه به آن، با تولید قطعات داخلی ارائه خدمات پس از فروش هم فراهم خواهد شد.
وی با بیان اینکه هپکو با تداوم این مسیر، قصد دارد سهم بیشتری در تولید قطعات سنگین در کشور به دست آورد و نقش مهمی در توسعه صنعتی ایفا کند، افزود: این اقدامات باعث افزایش تولید و اشتغال، ایجاد ارزش افزوده و رشد توانمندی‌های مهندسی در هپکو شده است. امسال، تولید این شرکت از حدود ۱۷۰۰ دستگاه به نزدیک ۵ هزار دستگاه رسیده که نشان‌دهنده رشد معنادار در این صنعت است.
طراحی صحیح زنجیره تامین;کلید رشد پایدار
مدیرکل ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت با اشاره به اینکه مدیران هپکو اعلام کردند که هرچه به نقطه مطلوب در تولید داخلی نزدیک‌تر شوند، وابستگی به عواملی که خارج از کنترل کشور است کاهش خواهد یافت عنوان کرد : به گفته آنها، طراحی صحیح زنجیره تأمین داخلی با رعایت مسائل اقتصادی و افزایش مدیریت بر این زنجیره، می‌تواند کمک کند تا اهداف تولید راحت‌تر و سریع‌تر محقق شود.
وی ادامه داد : هپکو با داشتن زیرساخت‌های تولید قوی و یک تیم مهندسی فعال، قادر است اغلب قطعات فلزی را در داخل کشور تولید کند، به استثنای موتور، گیربکس و پمپ هیدرولیک.
جمشید وند اظهار داشت : نگاه دولت به این موضوع از جنبه سیاست‌گذاری است و قرار است از طریق ابزارهایی مانند تعرفه‌ها، از شرکت‌هایی که عمق ساخت داخل بالای ۴۵ درصد دارند، حمایت کند و میزان تعرفه آنها را کاهش دهد .
وی در پایان با بیان اینکه هپکو در چند سال آینده پیشرفت‌های چشمگیری به دست می آورد ، خاطرنشان کرد : این دستاوردها به شدت به تصمیمات مدیریتی و نحوه مدیریت منابع و امکانات موجود بستگی دارد. مدیران هپکو تاکید دارند که بعد از دوران رکود، مجموعه به مدیریتی جدی نیاز داشت که توانست به رشد و شکوفایی فعلی دست یابد. به نظر آنها، این رشد می‌تواند تأثیرات مثبتی حتی در سطح منطقه‌ای و خاورمیانه داشته باشد.