علی براتی، کارشناس خودرو، درباره نوسان قیمت خودرو‌های خارجی گفت:  افزایش قیمت عجیبی که ایران خودرو و سایپا انجام دادند، موجب افزایش قیمت بازاری این خودرو‌ها شد. وقتی دنا 1 میلیارد و دویست میلیون تومان قیمت‌گذاری شد، خودرو چینی 1.7 میلیاردی باید 2.1 میلیارد می‌شد. به همین دلیل تمام خودرو‌ها زیاد شد اما وقتی تعرفه‌ی خودرو‌های خارجی از 100 به 60 درصد، از التهاب بازار کاسته شد. در اصل بازار ثبات پیدا کرد اما کاهش قیمت آنچنانی نداشتیم. فروشنده‌های بازار خودرو با اخبار تعرفه و ثبات بیشتر بازار آرام شدند. 

وی درباره وضعیت فعلی بازار خودرو‌های خارجی و داخلی بیان کرد: بازار مقداری رونق پیدا کرده است. خودرو‌های داخلی نیز همواره خرید و فروش دارند و قیمتشان به بودجه‌ی مردم بیشتر می‌خورد. نقدینگی خرید خودرو داخلی هنوز در دست مردم هست اما بازار خارجی‌ها درگیر فقدان نقدینگی است. خودرو‌های خارجی کارکرده و مدل پایین‌تر بازارشان خوابیده چون تنوع بازار در خودرو‌های وارداتی زیاد است. سامانه ثبت سفارش نیز باز شده است. سامانه جانبازان نیز خودرو‌های بنز و بی‌ام و و خودرو‌های لوکس دیگری دارد. 

این کارشناس خودرو درباره نوسان قیمتی شدید خودرو می‌تسوبشی از 2 تا 10 میلیارد تومان اظهار داشت: اتفاقی که درباره می‌تسوبشی افتاد این است که با نوسان قیمت مواجه نیستیم. اختلاف قیمت‌هایی که در سایت‌ها می‌بینید، اینگونه است که فرد پول پرداخت حواله را ندارد و آن را به فروش می‌گذارد. خریدار در بازار این خودرو را باید 6 میلیارد بخرد، اما حواله را با قیمت تمام شده ارزان‌تر می‌خرد. خودرو‌هایی که موجود هستند و فروش حواله مطرح نیست، مربوط به دوره‌های مختلف است. خودرو‌هایی که در آغاز ارائه شدند، به این علت که مشابه آن وجود نداشت، قیمت‌های الکی برای آن درنظر گرفتند و قیمت به مرور تعدیل شد. الان مدل 2023 این خودرو 5 میلیارد و 2024 آن تا 6 میلیارد قیمت‌گذاری شده است. بخشی از این تغییر قیمت به مدل 24 و 23 خودرو برمی گردد. 

براتی درباره وضعیت بازار خودرو تا عید گفت: از الان نمی‌توان بازار را تا عید پیش‌بینی کرد. همیشه شش ماه دوم سال وضعیت بهتر از شش ماه اول است. قاعدتاً بازار شب عید بهتر از الان و شش ماه اول سال است. نیاز مردم شب عید بیشتر می‌شود، مردم برای سفر‌هایشان و یا در اثر جمع‌آوری نقدینگی‌هایشان در آخر سال، به سوی بازار خودرو می‌آیند.

منبع انتخاب