به گزارش سرویس انرژی نبض بازار، در سال‌های اخیر، حداقل سه سناریو برای توزیع عادلانه یارانه بنزین مطرح شده که به شرح زیر است:
۱. افزایش نرخ بنزین با حفظ سهمیه‌ها
در این سناریو، سهمیه‌های کنونی بنزین حفظ می‌شود، اما قیمت بنزین یارانه‌ای و آزاد افزایش می‌یابد. منابع حاصل از این افزایش قیمت به‌عنوان یارانه به یارانه‌بگیران اختصاص خواهد یافت. این رویکرد می‌تواند به تأمین منابع مالی بیشتر برای دولت کمک کند.
۲. بنزین سه‌نرخی
در این مدل، به طبقات کنونی سهمیه بنزین (یارانه‌ای و آزاد) یک نرخ سوم با قیمت بالاتر اضافه خواهد شد. این اقدام می‌تواند به کاهش بی‌عدالتی در توزیع یارانه بنزین کمک کند و باعث شود که یارانه مصرف‌کنندگان بیشتر از الگو حذف نشود.
۳. اختصاص یارانه بنزین به هر ایرانی
این سناریو به هر ایرانی یک مقدار معین بنزین (به‌عنوان مثال، یک لیتر در روز یا ۳۰ لیتر در ماه) اختصاص می‌دهد. خانوارها می‌توانند بنزین مازاد خود را به قیمت آزاد به دولت یا دیگر افراد بفروشند. این طرح مشابه طرح‌های آزمایشی اجرا شده در مناطق آزاد مانند کیش است.
اظهارات غلامرضا تاجگردون
غلامرضا تاجگردون، رئیس کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی، در جمع خبرنگاران تأکید کرد که رئیس‌جمهور با شفافیت موضوع قیمت تمام شده بنزین را مطرح کرده است، اما این به معنای افزایش قیمت در لایحه بودجه نیست. وی تصریح کرد که جامعه آمادگی پذیرش افزایش قیمت بنزین را ندارد و تأکید کرد که دولت و مجلس در کنار مردم هستند و با تمام توان به حمایت از وضعیت معیشتی و رفاه آنان ادامه خواهند داد.
تاجگردون همچنین حاشیه‌سازان گرانی بنزین را افرادی دانست که به آزار مردم می‌پردازند و از آن‌ها خواست با هموطنان مهربان‌تر باشند. او تصریح کرد که کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ به‌تازگی کار خود را آغاز کرده و در تصمیم‌گیری‌ها واقعیت‌های جامعه و نیازهای مردم را در نظر خواهد گرفت.
نتیجه‌گیری
با توجه به اظهارات رئیس‌جمهور و رئیس کمیسیون تلفیق، به نظر می‌رسد که دولت به دنبال راه‌هایی برای مدیریت و توزیع عادلانه یارانه بنزین است، در حالی که هنوز مشخص نیست کدام سناریو در عمل اجرایی خواهد شد. نیاز به آرامش در جامعه و جلوگیری از آزار و رنجش مردم نیز از نکات مهمی است که باید در نظر گرفته شود.