جعفر قادری نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شواری اسلامی در گفت‌وگو با نبض بازار درباره ضرورت خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار کرد: اگر قرار است صنعت خودروسازی به پیشرفت‌های مورد انتظار دست پیدا کند باید به بخش خصوصی واگذار شود، چرا که خصوصی سازی موجب می‌شود انحصارهایی که در این صنعت وجود دارد از بین برود و هم اینکه خودروسازان را مجبور می‌کند تا کیفیت محصولات خود را ارتقا بخشند و به تعهدات خود در قبال مشتریان جامه عمل بپوشانند، اما با ساختارهای موجود دستیابی به پیشرفت دور از انتظار است.

قادری خصوصی‌سازی را مقدمه‌ای برای اصلاح صنعت خودرو دانست و عنوان کرد: البته باید توجه داشت که این امر در قالب یک برنامه جامع و مدون صورت بگیرد.

صنعت خودروسازی باید به طور کامل از بند دولت رها شود

نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شواری اسلامی ادامه داد: طبق اصل ۴۴ قانون اساسی، ادامه حضور دولت در صنعت خودرو امری کاملا خلاف است و این صنعت باید از بند دولت رها شود؛ چرا که خودرو از جمله کالاهایی است که دولت نباید حتی نیم درصد هم در آن سهیم باشد و باید به طور کامل به بخش خصوصی واگذار شود.

وی افزود: تنها اقدامی که دولتی‌ها باید انجام دهند این است که به عنوان یک دستگاه ناظر و برنامه‌ریز در این صنعت دخالت داشته باشد، اما به قول معروف تا زمانی که دولت چاه خود را در بحث خودروسازی پر نکند، نمی‌تواند در مورد این صنعت تصمیم درستی اتخاذ کرده و در این باره فتوایی صادر کند.

اگر دولت در صنعت خودرو ذینفع نباشد سیاست‌های ابلاغی با جدیت دنبال خواهد شد

نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت باید دندان طمع خود را برای اداره صنعت خودروسازی بکشد، خاطرنشان کرد: وقتی دولت در صنعت خودرو ذینفع نباشد، می‌تواند سیاست‌هایی را اتخاذ کند که موجب حل مشکل صنعت خودرو شود.

قادری در پاسخ به این سوال که به نظر شما اولین گام جهت خصوصی‌سازی صنعت خودرو چیست، بیان کرد: اولین قدم این است که دولت، باقی مانده سهامی که در این صنعت دارد را به بخش خصوصی واگذار کند، اگر این کار صورت بگیرد قطعا سیاست‌های ابلاغی در صنعت خودرو با جدیت دنبال خواهد شد.

وی در پایان با تاکید بر لزوم حمایت از خودروسازان بیان کرد: دولت باید بخشی از درآمد حاصل از واردات خودرو را به منظور حمایت از خودروسازان اختصاص دهد تا شاهد کیفیت قطعات باشیم.

خبرنگار: صفیه رجائی هرندی