به گزارش نبض بازار، این روز‌ها قیمت خودرو‌های مونتاژی از بازار آزاد هم گرانتر است و به همین دلیل این شرکت‌ها نیازمند راه حلی برای رقابت با ایران خودرو و سایپا  هستند.

کف قیمت خودرو‌های مونتاژی به امثال دنا، تارا و ۲۰۷ رسیده و از یک طرف دیگر خود مونتاژکاران برای بقا در بازار دوباره سراغ طرح فروش اقساطی رفتند.

مرحله سوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه فعلا مسکوت مانده است. باگذشت پنج ماه از آخرین مرحله فروش خودرو در بستر سامانه یکپارچه، همچنان خبر رسمی و موثقی از دور سوم مخابره نمی‌شود و یکسری گمانه‌زنی‌ها از غیبت مجدد خودروسازان داخلی در مرحله بعدی حکایت دارد.

با این اوصاف کسی که تصمیم به خرید خودرو گرفته، حداقل در این برهه راهی جز مراجعه به بازار آزاد ندارد. یعنی جایی که قیمت دنا پلاس اتوماتیک به مرز ۸۰۰ میلیون تومان رسیده و امثال دنا پلاس شش‌دنده، تارا اتوماتیک و ۲۰۷ اتوماتیک بیش از ۷۰۰ میلیون دست به دست می‌شوند. از یک طرف در همین رنج قیمت، ارزان‌ترین مونتاژی‌های بازار خریدوفروش می‌شوند و از یک طرف دیگر خود مونتاژکاران دوباره با پیش‌کشیدن طرح فروش اقساطی دنبال بقا در بازار هستند.


قیمت جک j۴ در کارخانه تقریبا ۷۶۵ میلیون تومان است. با این حال خرید جک j۴ از بازار آزاد حداقل الان هزینه کمتری دارد و قیمت جک j۴ توسط فروشنده‌ها به‌طور متوسط ۷۳۰ میلیون تومان اعلام می‌شود. با این اوصاف جک j۴ حداقل از نظر اقتصادی می‌تواند رقیب مدل‌هایی مثل دنا پلاس اتوماتیک، تارا اتوماتیک یا ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای باشد که در بازه ۷۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان معامله می‌شوند.

جک j۴ به یک پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده و موتور ۱.۵ لیتر آن می‌تواند ۱۴۶ نیو‌تن‌متر گشتاور خروجی و ۱۰۳ اسب‌بخار قدرت داشته باشد. محصول کرمان‌موتور در بخش مصرف سوخت اشتهای کمتری از رقبای داخلی خودش دارد و بابت هر ۱۰۰ کیلومتری که طی می‌کند، به‌طور متوسط ۶.۲ لیتر بنزین لازم دارد.

شرایط فروش اقساطی جک j۴ هم طبق آخرین پیش‌فروش کرمان‌موتور به شکلی است که متقاضی می‌تواند یکی از پنج گزینه پیشنهادی را انتخاب کند. متقاضی در حالت ۱۸ ماهه یا ۳۰ ماهه باید ۳۰۰ میلیون تومان به‌عنوان پیش‌پرداخت به حساب کرمان‌موتور واریز کند. اقساط جک j۴ در حالت ۱۸ ماهه، هر سه ماه به‌حدود ۹۵ میلیون تومان می‌رسد و در حالت ۳۰ ماهه، باید هر سه ماه کمی بیش ۶۷ میلیون تومان به‌عنوان اقساط پرداخت کرد.

در اقساط ۲۴، ۳۰ و ۳۶ ماهه هم مبلغ پیش‌پرداخت به نیم‌میلیارد ارتقا پیدا می‌کند و اقساط سه‌ماهه آن چیزی بین ۲۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تا ۳۳ میلیون و ۶۰۰ هزارتومان متغیر است.

ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دستی؛ ۷۰۶ میلیون
ام‌وی‌ام X۲۲ دستی پرو ارزان‌ترین خودرو مونتاژی فعلی است. خود مدیران‌خودرو قیمت ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دستی را در نمایندگی‌های فروش ۷۰۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان اعلام می‌کند و وقتی پای همین محصول به بازار می‌رسد، قیمتش به ۷۹۰ میلیون تومان می‌رسد. البته همان رقم تقریبا ۷۰۶ میلیونی که به‌عنوان قیمت ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دستی اعلام شده، از قیمت مدل‌هایی مثل دنا پلاس شش‌دنده در بازار آزاد بیشتر است.

ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دستی آخرین بار در تابستان امسال به‌شکل اقساطی در دسترس طرفداران خودرو‌های مونتاژی قرار گرفت. آن زمان متقاضیان خرید ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دستی باید نیمی از قیمت تمام‌شده را به‌عنوان پیش‌پرداخت کنار می‌گذاشتند و الباقی مبلغ را در قالب اقساط سه‌ماهه به حساب مدیران‌خودرو واریز می‌کردند.

جک S۳؛ ۹۱۰ میلیون
جک S۳ یکی از ارزان‌ترین شاسی‌بلند‌های مونتاژی است. قیمت جک S۳ در کارخانه توسط کرمان‌موتور حول‌وحوش ۹۱۰ میلیون تومان اعلام شده و با این اوصاف حدود ۱۰۰ میلیون بیشتر از گرانقیمت‌ترین سواری‌های داخلی فروخته می‌شود.

قیمت جک S۳ البته در بازار آزاد تفاوت زیادی با قیمت کارخانه ندارد، اما کرمان‌موتور برای فروش محصولاتش سراغ طرح‌های پیش‌فروش و فروش اقساطی رفته و آماده فروش جک S۳ با چهار گزینه پیشنهادی است.

شرایط فروش اقساطی جک S۳ طوری است که مبلغ پیش‌پرداخت اول و دوم متناسب با گزینه انتخابی متقاضی افزایش پیدا می‌کند. مثلا با انتخاب گزینه ۱۲ ماهه (یکساله)، مبلغ پیش‌پرداخت اول حدود ۴۳۰ میلیون تومان و پیش‌پرداخت دوم ۱۲۵ میلیون است و متقاضی باید هر سه ماه چیزی نزدیک ۶۶ میلیون تومان هم به‌عنوان اقساط کنار بگذارد.

یا مثلا در گزینه ۴۸ ماهه که مبلغ پیش‌پرداخت اول و دوم به‌ترتیب ۴۹۵ و ۱۲۵ میلیون است و خریدار ظرف ۴۸ ماه (هر سه ماه یکبار) حدود ۲۳ میلیون تومان هم اقساط پرداخت کند.