به گزارش نبض بازار، همه جای دنیا خودرو سازان همه تلاش خود را به کار می‌بندند تا شرایط هر روز برای خریداران راحت تر شود اما در ایران انگار از زمین به آسمان می‌بارد و هر روز شرایط تحویل خودرو برای مردم سخت تر و پاسخگویی خودروسازان کمتر می‌شود.
به تازگی برخی خودروسازان در شرایط فروش و اطلاعیه‌های خود اعلام می‌کنند که امکان تحویل محصولات در محل تولید خودرو‌ها (کارخانه) فراهم است و مشتریان می‌توانند با مراجعه به شهر تولید خودرو، خودرویشان را تحویل بگیرند. در یکی از شرایط فروش‌های جدید، یک خودروساز خصوصی اعلام کرده است که صرفاً امکان تحویل محصولاتش در شهرستان بم فراهم خواهد بود.
از دلایل تحویل خودرو درب کارخانه می توان به عقب ماندن خودروسازان از برنامه فروش، چالش‌های شماره گذاری و گمرک، مشکلات ناوگان حمل خودرو‌ها و… اشاره کرد. در حال حاضر مشتریان زیادی هستند که ثبت نام کامل را چند ماه پیش انجام داده اند، اما خودرویی تحویل نگرفته اند. این تاخیر به خصوص در خودروسازانی که در مناطق آزاد اقتصادی خط تولید دارند، دیده می‌شود و مشتریان شرکت‌های خصوصی اکثریت مشتریان ناراضی فعلی بازار را تشکیل داده اند.
حتی سند خودرو صادر شده اما خبری از خود خودرو نیست ؟
تعدادی از مشتریان در مورد ثبت نام خودروهایشان اطلاعاتی داده است که در نوع خودش بسیار کم نظیر است. این مشتریان، خودروی خود را از خودروسازان خصوصی بصورت نقدی خریداری کرده و حتی دو ماه است که سند این خودرو صادر شده و بیمه آن هم رد شده است.
اما حال نه خبری از خودرو است و نه شرکت‌های خودروسازان به این مشتری جواب درستی می‌دهد. جالب اینجاست که اکثر خودروسازان با وجود تاخیر شرایط فروش‌های جدید هم اعلام می‌کنند.
یکی از دلایلی که برای تاخیر در تحویل خودرو‌ها عنوان می‌شد، ضعف در سیستم حمل خودرو‌ها و فرسودگی ناوگان بود که بر همین اساس شرکت مدیران خودرو تصمیم گرفت تا در شرایط فروش جدیدش، تحویل خودرو‌ها را در بم انجام دهد. تحویل خودرو در بم ممکن است به دیگر خودروساز پرتیراژ بم یعنی کرمان موتور هم سرایت کند.
تحویل خودرو‌ها در بم؛ دامن زدن به حواشی سیاسی
تحویل خودرو‌ها در بم در شرایط فروش جدید مدیران خودرو و دلیلی که خودروسازان برای تحویل خودرو در کارخانه بیان می‌کنند، به نظر منطقی نمی‌آید. حال سوالی برای مشتریان و مردم مطرح می‌شود این است که “آیا به صورت ناگهانی ناوگان حمل خودرو به مشکل خورده است؟ ” و یا اینکه “تمام ناوگان در یک تاریخ فرسوده شده اند؟ ”. جالب اینجاست که معمولاً حمل خودرو‌ها توسط شرکتی مستقل در زمینه حمل و نقل صورت می‌گرفته و هنوز این شرکت‌ها واکنشی به این خبر نداشته اند.
در روز‌های اخیر برخی تحویل خودرو در بم را مربوط به اعتصاب رانندگان خودرو‌های کار و تجاری نسبت داده اند. این در حالی است که خبرگزاری‌های رسمی داخلی و همچنین صدا و سیما مکرراً این نوع اعتصابات را شایعه عنوان می‌کنند. اما به هر ترتیب تحویل خودرو در کارخانه به بحث اعتصاب دامن می‌زند و به نظر می‌رسد شرکت‌های خودروساز و مجموعه‌های حمل و نقل خودرو باید به این موضوع سریع‌تر واکنش نشان دهند.
در جهانی که خودروسازان شرایط خرید خودرو را روز به روز آسان‌تر می‌کنند، در ایران مشتریان برای تحویل خودرو باید مسیری طولانی را بپیمایند و خود را به درِ کارخانه برسانند. بازار و صنعت خودروی کشور روز‌های عجیبی را پشت سر می‌گذارد.
روز‌هایی که قیمت خودرو‌ها در بازار آزاد حتی لحظه‌ای ثابت نمی‌مانند و خودروسازان ذره‌ای احترام برای مشتری قائل نیستند.
اما اکنون به نظر می‌رسد دست کم مسئولین برای جلوگیری از دامن زدن به شایعات سیاسی باید شرایط تحویل را به محل نمایندگی تغییر دهند.