به گزارش نبض بازار، سایپا می گوید دوماه دیگر تولید ساینا اس دوگانه سوز را آغاز خواهد کرد.

جواد نیستانی، مدیر پروژه ساینا اس دوگانه سوز عنوان کرد هرچند تولید خودرو‌های سواری دوگانه سوز در گروه سایپا به دلایل مختلفی از جمله استاندارد‌های سختگیرانه خودرو‌های دوگانه سوز به مدت چند سال به تعویق افتاده بود، اما سرانجام طبق دستور ویژه مدیرعامل سایپا تولید این خودرو‌ها را از ابتدای سال در دستور کار خود قرار دادیم.

جزئیات تولید ساینا S دوگانه سوز
مدیر پروژه ساینا اس دوگانه سوزدر ادامه بیان کرد مواردی، چون صرفه اقتصادی سوخت پاک CNG، وجود زیرساخت جایگاه‌های شارژ گاز در سراسر کشور و همچنین توسعه شرکت‌های داخلی سازنده قطعات CNG باعث شده تا میزان تقاضا برای خرید این خودرو‌ها نیز افزایش پیدا کند. در همین راستا از خرداد سال جاری تولید ساینا S دوگانه سوز را در دستور کار خود قرار دادیم.

نیستانی در ادامه بیان کرد ساینا اس دوگانه سوز به موتور M۱۵ دوگانه سوز مجهز شده که قدرتی برابر با ۵۴ کیلووات را به همراه خواهد داشت. از این رو میان توان خروجی این پیشرانه در حالت سوخت گاز نسبت به حالت بنزین اختلاف کمی وجود دارد و همین اختلاف کم باعث شده تا در زمان تغییر وضعیت سوخت شاهد تغییر ناچیزی در عملکرد باشیم.

مدیر پروژه ساینا اس دوگانه سوز تاکید کرد برای این خودرو حجم مخزن گاز ۶۲ لیتری در نظر گرفته شده که به واسطه آن می‌تواند به شکل ترکیبی پیمایش حدود ۲۰۰ کیلومتر را به همراه داشته باشد. همچنین پیمایش آن در جاده ۲۳۰ کیلومتر خواهد بود.

طبق گفته نیستانی، برای اولین بار خودرو ساینا اس دوگانه سوز به شیر برقی مخزن مجهز شده که سطح ایمنی مدار پرفشار سامانه گاز را افزایش خواهد کرد. علاوه بر این از آنجایی که این خودرو به عنوان تاکسی نیز استفاده خواهد شد، برای آن نیم اکسل‌های تقویت شده در محور جلو در نظر گرفتیم تا عملکرد و دوام جلوبندی خودرو افزایش پیدا کند. همچنین این خودرو از سیستم ترمزگیری قوی‌تری نسبت به نوع بنزینی بهره می‌برد.

مدیر پروژه ساینا اس دوگانه سوزدر ادامه بیان کرد برای تامین قطعات گازسوز این خودرو نظیر رگلاتور، شیر برقی و مخزن سعی کردیم تا حد امکان از توانایی‌های شرکت‌های داخلی مورد تایید سازمان استاندارد استفاده کنیم تا وابستگی و ارزبری این خودرو کاهش پیدا کند.

نیستانی در ادامه با اعلام این که این خودرو تست‌های سطح خودرو را با موفقیت پشت سر گذاشته و در مرحله دریافت مجوز از سازمان ملی استاندارد قرار دارد، گفت این خودرو کالیبراسیون آلودگی یورو ۵ را نیز به انجام رسانده و به زودی از سازمان حفاظت محیط زیست تاییدیه را دریافت خواهد کرد.

البته از وعده خودروسازان تا عمل به رعایت ایمنی و استانداردها در اغلب مواقع فاصله زیاد است.