به گزارش نبض بازار ، پورشه ۹۱۱ ماجراجو، قبلاً با نام سافاری (Safari) شناخته می‌شد و اکنون پسوند داکار (Dakar) را دریافت کرده تا نشانه‌ای از پیروزی پورشه در رالی داکار پاریس سال ۱۹۸۴ باشد.
پورشه اطلاعاتی را درباره جزئیات فنی خودرو منتشر نکرده است؛ اما می‌گوید که نمونه‌های اولیه پورشه ۹۱۱ داکار، تا مسافت ۵۰۰ هزار کیلومتر را پیموده‌اند و بیش از ۱۰ هزار کیلومتر، در مسیر‌های مختلف آفرودی تست شده‌اند. این نمونه‌ها، در پیست آزمایشی در جنوب فرانسه و همچنین مسیر‌های آزمایشی تست شده‌اند. نماد رالی و سفیر پورشه، به رانندگان آزمایشگر در دریاچه‌های یخ‌زده سوئد پیوست.
پورشه ۹۱۱ در دوبی و مراکش نیز تست شده و دمای ۴۵ درجه سانتیگراد را تحمل کرده است. علاوه بر آن، از تپه‌های شنی ۵۰ متری نیز بالا رفته است.
داکار تنها عضو جدید خانواده ۹۱۱ نیست؛ زیرا پورشه در حال کار برروی اولین نسخه هیبریدی (غیر از پلاگین‌هیبرید) آن است و باید منتظر یک ۹۱۱ تمام برقی ماند. کارشناسان گفته‌اند که این محصول تا قبل از سال ۲۰۳۰ عرضه نخواهد شد.