به گزارش نبض بازار ، وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه برنامهای برای واردات لوازم خانگی نداریم، گفت: تعرفه واردات خودرو شناور است، چون ممکن بود بخاطر نامتوازن بودن عرضه و تقاضا، تعیین عدد ثابت برای تعرفه، برای واردکننده سود زیاد و رانت ایجاد کند، بنابراین قرار شد برای از بین بردن رانت، به جای سود بازرگانی، میزان سود واردکننده تعیین شود.
وی با اشاره به اینکه با توجه به همین مسائل آیین نامه تنظیم شده، تصریح کرد: چون چهار سال واردات ممنوع بوده و انباشتگی وجود داشت، تنظیم آیین نامه بسیار حساس بود. یکی از نکات انتقال فناوری است. همچنین هر خودرویی که وارد میشود، باید خدمات پس از فروش داشته باشد، اما به این معنی نیست که واردکننده باید خدمات پس از فروش ایجاد کند، اما میتواند با مجموعه خدمات پس از فروش هماهنگ کند. پس این بند محدودیت نیست.
گفتنی است در بخشی از جزئیات آیین نامه واردات خودرو اشاره شده: واردات تنها برای خودروهای پایینتر از 20 هزار یورو مجاز است. البته اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰ هزار یورو است.
خودروهای حاضر در فهرست زیر میتوانند کاندید ورود به ایران باشند.
سوبارو ایمپرزا هاچبک ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر تخت مجهز شده که توانایی تولید ۱۵۲ اسب بخار نیرو و ۱۴۵ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده ۵ سرعته غیراتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل می شود.

کیا سراتو ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۴۷ اسب بخار نیرو و ۱۳۲ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

سوبارو ایمپرزا سدان ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر تخت مجهز شده که توانایی تولید ۱۵۲ اسب بخار نیرو و ۱۴۵ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده ۵ سرعته غیراتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل می شود.

میتسوبیشی میراژ جی۴ ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۲ لیتری سه سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۷۸ اسب بخار نیرو و ۷۴ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

هیوندای اکسنت ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۲۰ اسب بخار نیرو و ۱۱۳ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

هیوندای کرتا ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار نیرو و ۱۰۶ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته غیراتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود.

میتسوبیشی میراژ ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۲ لیتری سه سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۷۸ اسب بخار نیرو و ۷۴ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

هوندا فیت ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۳۰ اسب بخار نیرو و ۱۱۴ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده شش سرعته غیراتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود.

کیا ریو ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۲۰ اسب بخار نیرو و ۱۱۲ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

نیسان ورسا ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۲۲ اسب بخار نیرو و ۱۱۴ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده شش سرعته غیراتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود.

تویوتا کرولا ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۱.۸ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۳۹ اسب بخار نیرو و ۱۲۶ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

هیوندای الانترا ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۴۷ اسب بخار نیرو و ۱۳۲ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

نیسان سنترا ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۴۹ اسب بخار نیرو و ۱۴۶ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.

کیا سول ۲۰۲۲ به یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز شده که توانایی تولید ۱۴۷ اسب بخار نیرو و ۱۳۲ پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده سیویتی به چرخ های جلو منتقل می شود.
