صرفه جویی ارزی با ساخت چراغ روز خودرو‌های داخلی در کروز

به گزارش نبض بازار، مدیر فلاح در توضیح چند و، چون داخلی سازی این محصول گفت:پیش از این تکنولوژی تولید ماژول‌های ال‌ای دی با برد‌های Flexible PCB در داخل کشور وجود نداشت. وی در همین رابطه افزود: با راه اندازی این خط مازول‌های ال‌ای دی چراغ‌های دو خودروی ۲۰۷ و کوئیک در داخل کشور ساخته شد.


مهدی مدیرفلاح در پاسخ به این سوال که حجم تولید خودروی ۲۰۷ چقدر است، گفت: تیراژ تولید چراغ روز خودروی ۲۰۷، روزانه ۴۰۰ عدد است. وی در خصوص میزان تولید چراغ روز خودروی کوئیک یادآور شد: در این روز‌ها تیراژ تولید چراغ کوئیک ۲۰۰ عدد است که پیش می‌شود این میزان به روزانه ۷۰۰ عدد برسد.


رئیس پشتیبانی مهندسی گروه چراغ با اشاره به اهمیت تامین و تولید قطعات خودرویی در داخل کشور گفت: با داخلی سازی این قطعات علاوه بر افزایش کیفیت محصولات که به مراتب بیشتر از محصولات وارداتی است، صرفه جویی ارزی قابل ملاحظه‌ای نیز شده است.


مهدی مدیرفلاح در پاسخ به این سوال که طی چه مدت فرآیند ساخت این قطعات در داخل کشور به نتیجه رسیده، گفت: زمان مفید طراحی سازو کار‌های داخلی سازی این قطعات، طی هشت ماه انجام شده است. وی در پاسخ به این سوال که پیش از داخلی سازی، کدام کشور‌ها تامین کننده این قطعات بودند، گفت: پیش ازاین اغلب ماژول‌های ال‌ای دی از کره و در مرتبه بعدی از چین وارد می‌شدند.


مدیرفلاح در پاسخ به اهمیت و جایگاه این قطعه در ایمنی و استاندارد خودرو‌ها گفت: با توجه به استاندارد‌هایی که از سوی اداره استاندارد تعیین می‌گردد، تمامی خودرو‌ها بایستی چراغ روشنایی روز داشته باشند. وی در توضیحات بیشتری افزود: یکی از اجزا تشکیل دهنده این چراغ‌ها کامپوننت‌های الکترونیکی هستند که این کامپوننت‌ها به صورت واراداتی می‌باشند


وی در همین رابطه افزود: برخی تولید کنندگان در داخل، چراغ‌های روز را وارد می‌کنند، اما کروز توانسته با طراحی و ساخت قالب و سایر تجهیزات ماژول‌های ال‌ای دی، این چراغ‌ها را در داخل کشور تولید کند که باعث صرفه‌جویی ارزی شده است.


گفتنی است شرکت صنایع تولیدی کروز بزرگترین و پیشرفته‌ترین قطعه ساز کشور در سال‌های اخیر کلیه چراغ‌های تولیدی خود را با استفاده از نوین‌ترین تکنولوژی‌های روز دنیا طراحی، تولید و بومی سازی کرده است و در تامین گستره‌ی عظیمی از چراغ خودرو‌های داخلی ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو و گروه بهمن نقش بسزایی دارد. کروز سالانه بیش از ۳/۵ میلیون چراغ برای خودروسازان و خدمات پس از فروش تولید می‌کند که با توجه به بومی سازی این محصول، منجر به کاهش چشم گیر خروج ارز از کشور شده است. در ساخت چراغ علاوه بر اهمیت ظاهر و زیبایی، قابلیت‌های ایمنی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. از ۸۵ استاندارد ملی اجباری خودرو، ۱۷ استاندارد آن متعلق به چراغ است و کروز توانسته همه‌ی استاندارد‌های لازم را کسب نمایید که بر روی چراغ‌ها حک شده است. کلیه چراغ‌های تولیدی مطابق با استاندارد‌های روز و دارای تاییدیه نوع اروپا هستند.