ساخت مجتمع‌های تجاری استقبال گردشگران دریایی از سفر را افزایش می‌دهد
منصور آرامی، عضو کمیسیون عمران و نماینده مردم بندرعباس، قشم و ابوموسی در گفت وگو با نبض بازار اظهار کرد: جزایر کیش و قشم تفاوت‌هایی با هم دارند. رویکرد منطقه آزاد کیش بیشتر گردشگری و تجاری است اما در قشم بیشتر صنعتی و بازرگانی و تجاری است. البته گردشگری به دلیل بافت روستایی و تنوع محیطی نیز در این منطقه آزاد رونق دارد و ظرفیت جذب گردشگر بیشتر را دارد.
وی ادامه داد: در قشم باید سرمایه‌گذاران بخش خصوصی را به سمت طبیعت این جزیره سوق داده داد. وجود جزایری مانند هنگام، لارک، هرمز، جنگل‌های حرا و دره‌های زیبا، زمینه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه گردشگری دریایی است.
آرامی عنوان کرد: آمار گردشگری دریایی به جز بخشی در خود جزیره قشم و کیش اندک است و با توجه به پتانسیلی که دریا برای جذب گردشگر دارد، می‌تواند آمار گردشگر بیش از این باشد. قشم 130 کیلومتر طول دارد که 70 روستا در آن جای گرفته است و جزایری نیز در اطراف آن قرار دارد و این پتانسیل‌ها ظرفیتی است که می‌توان در جذب گردشگر از آن استفاده کرد.
وی با بیان اینکه با وجود تمام جاذبه‌های کیش و قشم برای گردشگر خارجی در حوزه گردشگران داخلی نیز متناسب با ظرفیت‌ها، موفقیت‌های لازم به دست نیامده است، تصریح کرد: بخشی از گردشگران برای فعالیت‌های تجاری به این دو جزیره سفر می‌کنند وبرخی نیز برای تفریح و استراحت اما جای خالی گردشگرانی که تنها برای تفریح و استراحت به این جزایر بیایند به خوبی دیده می‌شود.
نماینده مردم بندرعباس، قشم و ابوموسی تصریح کرد: تنها 10 درصد از ظرفیت این دو جزیره برای بخش گردشگری مورد استفاده واقع شده است و با توجه به جمعیت کشور و وجود استان‌های همجوار این ظرفیت وجود دارد که گردشگر دریایی جذب شود.
آرامی درباره ساخت مجمتع‌های تجاری مانند میکامال کیش به منظور افزایش جاذبه‌های گردشگری اظهار کرد: ساخت این مجتمع‌ها در افزایش جاذبه‌های گردشگری بسیار موثر است. میکا مال کیش یکی از بزرگترین مجموعه‌های تفریحی تجاری در جزیره است و به تنهایی می‌تواند ساعت‌ها مسافران و گردشگران را سرگرم کند. میکامال توسط هولدینگ مالی گردشگری تاسیس شده و مجلس هم از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در جزایر حمایت می‌کند.
سهم گردشگری دریایی در صنعت گردشگری افزایش یابد
وی افزود: دولت باید سهم گردشگری در تولید ناخالص داخلی را معین کند اما باید گفت اکنون سهم گردشگری دریایی از آمار گردشگری کشور بسیار پایین است.
امکان جذب گردشگر باید با ساخت مجمتع‌های توریستی و رفاهی افزایش یابد
نماینده مردم بندرعباس، قشم و ابوموسی تصریح کرد: از زمانی که سازمان گردشگری تبدیل به وزارتخانه شده است، اهداف مهمتری برای رونق‌بخشی به گردشگری دنبال شده است اما گسترش بیماری کرونا سبب شد تا این اهداف تحقق چندانی نداشته باشند. امکان جذب گردشگر باید با ساخت مجمتع‌های توریستی و رفاهی افزایش یابد و مردم تنها برای تجارت یا خرید به جزیره کیش یا سایر جزیره‌ها نمی‌روند و باید با ایجاد زیرساخت‌هایی مانند مکامال تلاش کرد تا فرصت تفریح، بازی و استراحت مناسب را برای گردشگران فراهم کرد.
دولت از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در رونق گردشگری حمایت کند
وی با بیان اینکه در جزیره‌ای مانند قشم و جزایر اطراف آن که بازدید از آن به همه توصیه می‌شود، امکانات اقامت مناسب برای همگان وجود ندارد، اظها ر کرد: در شهر قشم تعدادی مراکز اقامتی وجود ندارد و امکانات بوم‌گردی نیز وجود دارد اما اندک است. دولت حتما باید از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی حمایت کند. اگر پل خلیج فارس که 10 سال است رها شده است تکمیل شود می‌تواند به ظرفیت‌ها و جاذبه‌های گردشگری در جنوب کشور بیافزاید.
آرامی عنوان کرد: وجود شناورهای گردشگری نیز می‌تواند جاذبه گردشگری منطقه و جزایر جنوبی ایران را افزایش دهد اما در حال حاضر تنها شناورهای معمولی که بومیان از آن استفاده می‌کنند در دسترس است.
وی ادامه داد: سازمان بنادر تعدادی اسکله در جزایر احداث کرده است اما با توجه به تعداد روستاهای زیاد و ساحل پهناور و وسیع نیاز به اسکله‌های بیشتر وجود دارد و باید اقامتگاه‌های متعدد بیشتری ساخته شود تا مردم در آنجا سکونت و استراحت کنند. در جزایر هنگام و لارک می‌توان در کنار جزایر کیش و قشم قطب گردشگری ایجاد کرد.
نماینده مردم بندرعباس، قشم و ابوموسی تصریح کرد: هولدینگ‌های گردشگری با کمک دولت می‌توانند در ایجاد زیرساخت‌های تفریحی و توریستی تلاش کنند و این امیدواری وجود دارد که با اتمام کرونا توجه به گردشگری دریایی و ایجاد زیرساخت برای آن بهبود یابد.
وی خاطرنشان کرد: 6 ماه از سال در جنوب کشور امکان جذب گردشگر در بهترین شرایط آب و هوایی وجود دارد و این امکان وجود دارد که هم گردشگر ایرانی و هم خارجی جذب شود.
