به گزارش نبض بازار ، صنعت خودروسازی کشور در سالهای اخیر مسائل زیادی را پشت سر گذاشت. گزارشات کیفی سازمان استاندارد و نیز انتقادهایی که به حوزه ی تولید خودروسازان وارد بود با همراهی برخی رنگ و لعاب بیشتری به خود گرفت و به قول اصحاب رسانه شانتاژ خبری شد. در این میان وجود افراد مرتبط با سازمانها و نهادهای سیاسی به این شائبه ها دامن زد تا در نهایت فضای خبر پیرامون لوکوموتیو اقتصاد کشور خاکستری باشد.

ایران خودروئیها که از ابتدای سال تا کنون روند بسیار خوبی را در تولید دنبال می کنند از ابتدای سال تا کنون موفق شده اند بیش از 514 هزار دستگاه خود را به بازار عرضه کنند تا در مقایسه با حجم تقاضا علاوه بر کاهش حباب موجود در بازار مسیر تعدیلی خوبی را در پیش داشته باشند. روند فروش محصولات این گروه خودرویی که قاعدتا افزایش سرمایه را برای آنها به دنبال خواهد داشت سبب می شود تا با وجود کم کاریهایی که در اختصاص ارز برای تولید وجود دارد همچنان در خط تولید خود پر توان ظاهر شوند.

این گروه از جاده مخصوصیها که طبق آمار بیشترین سهم از بازار را در اختیار دارند با کم کردن هزینه های سربار تولید خود درسال جدید موفق شدند که در طراحی و تولید پژو 2008 بسیار شاخص حاضر شوند و با کم کردن آمار خودروهای ناقص کف پارکینگ ها دست دلالان و محتکر کنندگان خودرو را حسابی از بازار خودرو کوتاه کنند.

روند موفقیت ایران خودروئیها آنجا تأئیرات خودش را بیشتر نشان می دهد که که مشاهده می کنیم با داخلی سازی 42 قطعه کاهش ارزبری 17 میلیون یورویی حاصل شده که می تواند برای این صنعت و اقتصاد کشور ذخیره ی بسیار مطمئنی باشد.