تصویب قیمت نهایی خودرو در بازار آزاد و کارخانه+جدول

با روند کاهش سرعت نرخ ارز و تأثیر آن بر بازار خودرو از یک طرف و افزایش قیمت کارخانه خودرو در دو ماه گذشته ، شاهد نزدیک بودن قیمت خودرو در بازار آزاد و قیمت کارخانه هستیم, در برخی از خودروها نیز شاهد همان قیمت های بازار و قیمت کارخانه هستیم که در کوئیک R با قیمت 145 میلیون تومان خود را به خوبی نشان می دهد. این در حالی است که این خودرو پیش از این در بازار آزاد به 190 میلیون تومان رسیده بود.

کد خبر : 111158
تاریخ انتشار : دوشنبه 6 بهمن 1399 - 11:17
تصویب قیمت نهایی خودرو در بازار آزاد و کارخانه+جدول

به گزارش نبض بازار , آیا این اختلاف کم قیمت خودرو در بازار آزاد و کارخانه به معنای حباب در بازار خودرو است؟ چگونه می توان تأثیر آن بر بازار را تحلیل کرد؟

اختلاف قیمت بین خودروهای محبوب داخلی اکنون به سقف 11 میلیون تومان می رسد که تفاوت چندانی با قیمت های بازار آزاد ندارد و آن را برای نمایندگی ها جذاب می کند.

 

کاهش ثبت پیش‌فروش خودرو

کارشناسان اعلام کردند که کاهش اختلاف قیمت در پیش فروش خودرو و ثبت شرکت های خودروساز تأثیرگذار بوده است و متقاضیان واقعی اقدام به خرید کرده و واسطه ها و دلالان از بازار خارج شده اند ، زیرا دیگر جذابیتی ندارد .

بر اساس تحلیل آن ها بار هجوم برای ثبت پیش فروش خودروها کاهش یافته است و در صورت ادامه ، قرعه کشی خودرو جذابیت خود را از دست می دهد و بازار به حالت عادی خود باز می گردد.

 

پیش فروش مزدا 3 بدون مشتری باقی ماند

نمونه ای از این تجزیه و تحلیل ، 3 نیو بهمن‌موتور است که اکنون بدون مشتری است.

پس از اعلام طرح فروش فوری مزدا 3 توسط بهمن موتور با قیمت های نجومی و پس از دو روز مصاحبه با چندین نمایندگی مشاهده شد که خریدی برای این خودرو وجود ندارد.

قیمت این خودروها در بازار برای مدل 98 حدود 780 میلیون تومان است و بهمن موتور قصد داشت این خودرو را در اقساط یک ساله با قیمت 950 میلیون تومان به مشتریان بفروشد؛ یعنی حدود 170 میلیون تومان بیشتر!

 

تعادل موقت بین قیمت کارخانه و بازار آزاد

کارشناس بازار خودرو گفت: نزدیکی قیمت خودرو و بازار آزاد را موقتی توصیف کرد و گفت: «تعادلی که اکنون بین بازار باز خودرو و کارخانه ایجاد می شود ، تعادل است با انتظار ارزان بودن ایجاد شده است. از یک سو دلار سقوط کرد و از سوی دیگر زمزمه های واردات خودرو شنیده شد.”

شهریاری افزود: “نرخ عرضه و تقاضا در بازار خودرو با این انتظارات مختل شده و منجر به افت قیمت ها می شود.”

وی گفت: “این نرخ ها در بازار آزاد موقتی است , هنوز هیچ عاملی در کاهش قیمت ها در بازار آزاد وجود ندارد. نه فروش نفت و نه درآمد ارزی افزایش یافته است.

” وی ادامه داد:  در این بین می توان به نرخ ارز اشاره و به دلیل جو ایجاد شده در انتظارات و ترس از ارزان شدن ، کاهش یافته است و نمی تواند دلیل خوبی برای پایین آمدن قیمت ها باشد و با ظهور جو بایدن در ایالات متحده و برخی اقدامات وی علیه ایران ، موقعیت بازارها نیز مشخص خواهد شد. اگر بایدن برای پذیرش برجام وارد عمل شود و به مذاکرات و تحریم ها برگردد ، قیمت ها سقوط می کند ، اما اگر مذاکرات به دلیل اختلافات تا پایان دوره آقای روحانی ادامه یابد, مجدد شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد و قیمت کارخانه خواهیم بود.”

وی با اشاره به شورای رقابت در جلوگیری از افزایش قیمت کارخانه خودروها گفت: “روش قیمت گذاری در بازار خودرو روش هزینه تمام شده است و اکنون با افزایش چشمگیر قیمت ها روبرو هستیم که این امر باعث افزایش قیمت تمام شده خودرو در دو ماه آخر سال می شود” .

شگرد شورای رقابت در قیمت گذاری دستوری است که با منطق بازار مغایرت دارد. “بنابراین در سال آینده نیز افزایش قیمت‌خودرو وجود دارد.”

 

 

برای اطلاع از آخرین اخبار روز خودرو در کانال تلگرامی نبض بازار عضو شوید:

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.